机械式自动变速器实现制动情况下快速换挡的方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201110389870.9
申 请 日：20111130
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20120613
公 开 号：CN102494127A
代 理 人：王海权
代理机构：北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
摘 要：本发明公开了一种机械式自动变速器实现制动情况下快速换挡的方法，行驶车辆首先判断有无制动信号，如果没有制动，执行传统换挡规律；若存在制动，执行制动换挡规律，制动换挡规律包括以下步骤：A.车辆以原挡位正常行驶，判断发动机转速，若此时发动机转速大于发动机怠速转速，保持原挡位正常行驶；若发动机转速小于等于怠速转速，进入步骤B；B.判断此时变速器挡位，若变速器处于一挡，进入车辆起步控制流程；若此时变速器挡位大于一挡，进入步骤C；C.分离离合器，根据车速计算目标挡位，待制动解除后换入目标挡位；D.接合离合器；换挡完成。本发明减少了制动情况下的换挡次数，能够迅速满足驾驶员的驾驶意图，成功实现了机械式自动变速器制动情况下的换挡功能。
主 权 项：机械式自动变速器实现制动情况下快速换挡的方法，所述机械式自动变速器是在干式离合器和定轴齿轮式有级机械变速器的基础上，加装电控单元和自动执行机构而得到，其特征在于：?通过电控单元判断有无制动信号，如果没有制动信号，执行传统换挡规律；如果存在制动信号，则执行制动换挡规律，所述制动换挡规律包括以下步骤：步骤A：车辆以原挡位正常行驶，电控单元通过CAN总线获得发动机转速，若此时发动机转速大于发动机怠速转速，保持原挡位正常行驶；若发动机转速小于等于怠速转速，进入步骤B；步骤B：电控单元判断此时变速器挡位，若变速器处于一挡，进入车辆起步控制流程；若此时变速器挡位大于一挡，进入步骤C；步骤C：分离离合器，电控单元根据车速计算目标挡位，待制动解除后换入目标挡位；步骤D：接合离合器，换挡完成。
关 键 词：
法律状态：生效
IPC专利分类号：F16H61/02; F16H59/74; F16H59/54