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专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201310007405.3
申 请 日:20130109
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日:20130410
公 开 号:CN103032128A
代 理 人:
代理机构:
摘 要:本发明的名称是一种新型可变气门升程机构,属于汽车发动机配气控制技术领域。主要由摇臂、摇臂轴、连接件、摇臂导轨、蜗轮、蜗杆、驱动电机、电控单元(ECU)等组成。通过蜗轮蜗杆和螺旋传动机构改变摇臂轴的位置,在凸轮和气门相对位置不变的情况下改变配气机构的摇臂比,实现气门升程的改变。机构能根据发动机的工况适时地调整气门升程,使发动机获得最佳的充气效率和最小的泵气损失,提高了发动机的经济性。功用的实现是通过机械传动方式,具有较高的运动稳定性和工作可靠性,能够精确地控制气门升程。在单独改变气门升程的同时,能保持发动机气门的正时和开启持续期不变。本发明具有加工制造方便、结构紧凑和运行可靠等特点。
主 权 项:一种新型可变气门升程机构,主要由凸轮1、挺柱2、摇臂3、摇臂轴4、气门5、调节螺钉6、导向块7、垫片8、连接件9、摇臂轴导轨10、传感器11、蜗轮12、推力角接触球轴承13、蜗杆14、驱动电机15、电控单元(ECU)16等组成,其特征在于:在保持凸轮1和气门5相对于机体位置不变的条件下,通过使摇臂轴4沿摇臂轴导轨10横向移动来改变摇臂比,从而改变气门5的升程。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:F01L13/00(2006.01)I