专利类型:外观设计
语 言:中文
申 请 号:CN201811408033.4
申 请 日:20181123
发 明 人:舒红宇
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日:20190329
公 开 号:CN109532441A
代 理 人:吕小琴
代理机构:北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
摘 要:本发明公开了一种三电机耦合行星牵引传动轴承型减速驱动系统,包括行星牵引传动轴承型减速器、一号电机、二号电机和三号电机;所述行星牵引传动轴承型减速器中的太阳轮、行星架、外圈三者的任意顺序组合分别对应于其动力输入端、动力输出端和中间传动部件,一、二、三号电机分别用于速度耦合、力矩耦合、提供动力源,所述行星牵引传动轴承型减速器采用摩擦传动方式且与电机集成为一体;本发明可以实现电动汽车多电机协同控制,通过转速耦合和转矩耦合,将各电机运行在其高效工作区间,提高驱动系统的效率,增大电动汽车的行□,同时大大降低了驱动系统的轴向和径向距离,使其结构紧凑,并降低了成本。
主 权 项:1.一种三电机耦合行星牵引传动轴承型减速驱动系统,其特征在于:包括行星牵引传动轴承型减速器、一号电机、二号电机和三号电机;所述行星牵引传动轴承型减速器中的太阳轮、行星架、外圈三者的任意顺序组合分别对应于行星牵引传动轴承型减速器中的动力输入端、动力输出端和中间传动部件,所述三号电机驱动动力输入端用于提供动力,一号电机驱动中间传动部件用于速度耦合,所述二号电机驱动动力输入端、动力输出端或中间传动部件的任意一部件用于力矩耦合。
关 键 词:
法律状态:
IPC专利分类号:B60K1/02;B60K17/04