一种山地城市交通枢纽站施工期间立体交通组织方法

专利类型：发明专利 

语 言：中文 

申 请 号：CN201810023084.9 

申 请 日：20180110 

发 明 人：徐英豪刘新荣冯昊叶宇钟祖良黄明琦黄靖云刘鲁豫王英森 

申 请 人：中铁二十二局集团第五工程有限公司中铁二十二局集团有限公司重庆大学 

申请人地址：400715 重庆市北碚区文长路2号 

公 开 日：20180703 

公 开 号：CN108239898A 

代 理 人：赵荣之 

代理机构：北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 

摘　　要：本发明的一种山地城市交通枢纽站施工期间立体交通组织方法，包括：确定位于中央绿化带一侧且临近待修建交通枢纽站的路段为施工道路，反之为非施工道路；统计该施工道路在高峰时段中高峰每小时单向最大流量及最大负荷度；改造施工道路和非施工道路的人行道为临时机动车道；拆除中央绿化带并设立中央临时分隔带；使用空心钢管柱在非施工道路一侧支撑起的用于临时通车的路段为应急盖板；改中央临时分隔带为中央隔离带A，并建立施工道路分隔带B。利用此方法，在山地城市再修建交通枢纽站等大型基础设施时，合理组织和修改车行道，降低施工对周边路网的影响，保障道路通畅并保障施工期间施工车辆的有序进出，从而使得车辆能够正常通行，城市道路网保持畅通。 

主 权 项：1.一种山地城市交通枢纽站施工期间立体交通组织方法，其特征在于，具体包括：(1).确定位于中央绿化带一侧且临近待修建交通枢纽站的路段为施工道路，反之为非施工道路；(2).统计该施工道路在高峰时段中高峰每小时单向最大流量及最大负荷度；(3).改造施工道路和非施工道路的人行道为临时机动车道；(4).拆除中央绿化带并设立中央临时分隔带；(5).使用空心钢管柱在非施工道路一侧支撑起的用于临时通车的路段为应急盖板；(6).改中央临时分隔带为中央分隔带A，并建立施工道路分隔带B。 

关 键 词：施工道路;交通枢纽;山地城市;分隔带;中央绿化带;立体交通;施工;大型基础设施;路段;城市道路网;中央隔离带;保持畅通;高峰时段;机动车道;空心钢管;施工车辆;最大负荷;最大流量;车行道;盖板;修建;路网;人行道;通畅;拆除;通行;应急;高峰;支撑;改造;统计 

法律状态： 

IPC专利分类号：E01C1/00(2006.01)I