回流式液力机械自动变速传动装置
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201310260071.0
申 请 日：20130626
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20151125
公 开 号：CN103307248B
代 理 人：龙玉洪
代理机构：重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216
摘 要：本发明公开了一种回流式液力机械自动变速传动装置，包括输入轴、中间轴、行星排和液力变矩器，其中所述行星排包括行星架、太阳轮和齿圈，所述液力变矩器包括泵轮和涡轮，所述中间轴一端与所述输入轴连接，另一端与所述行星架连接，所述太阳轮与所述泵轮相连，所述涡轮与所述输入轴固连。本发明利用行星排所固有的分流/合流功率和速度合成的特性，将液力变矩器反置于回流路径中以大幅降低功率损失，并通过液力变矩器的连续调速功能实现整个变速系统的全程无级变速，利用功率回流的特性继续保留整个变速传动系统低速增扭的效果，达到了传动效率高、功率损失小等目的。
主 权 项：一种回流式液力机械自动变速传动装置，其特征在于：包括输入轴(1)、中间轴(4)、行星排和液力变矩器，其中所述行星排包括行星架(22)、太阳轮(23)和齿圈(12)，所述液力变矩器包括泵轮(17)和涡轮(14)，所述中间轴(4)一端与所述输入轴(1)连接，另一端与所述行星架(22)连接，所述太阳轮(23)与所述泵轮(17)相连，所述涡轮(14)与所述输入轴(1)固连；所述输入轴(1)和中间轴(4)平行设置，其中输入轴(1)上空套有过渡从动齿轮(24)，所述中间轴(4)上固套有过渡主动齿轮(11)，所述过渡主动齿轮(11)与过渡从动齿轮(24)啮合，所述行星排的太阳轮(23)空套在所述输入轴(1)上，该行星排的行星架(22)与所述过渡从动齿轮(24)连接，所述涡轮(14)位于所述行星排的右侧；在所述输入轴(1)上空套有一级减速主动齿轮(13)，在一级减速轴上固套有一级减速从动齿轮(19)，该一级减速从动齿轮(19)和一级减速主动齿轮(13)啮合，所述一级减速轴上固套有主减速主动齿轮(21)，在主减速轴上固套有主减速从动齿轮(20)，该主减速从动齿轮(20)和主减速主动齿轮(21)啮合，所述一级减速轴、主减速轴和输入轴(1)平行设置；在所述输入轴(1)上套装有C1/CR挡离合器(26)、C2/C3挡离合器(29)和C4/C5挡离合器(32)，其中C1/CR挡离合器(26)、C2/C3挡离合器(29)和C4/C5挡离合器(32)的主动盘固套在所述输入轴(1)上，在所述C1/CR挡离合器(26)左侧的所述输入轴(1)上空套有一挡从动齿轮(27)，该一挡从动齿轮(27)与所述C1/CR挡离合器(26)左侧的从动盘固连，在所述C2/C3挡离合器(29)左右两侧的所述输入轴(1)上空套有三挡从动齿轮(30)和二挡从动齿轮(28)，该三挡从动齿轮(30)和二挡从动齿轮(28)分别和所述C2/C3挡离合器(29)左右两侧的从动盘固连，在所述C4/C5挡离合器(32)左右两侧的所述输入轴(1)上空套有五挡从动齿轮(2)和四挡从动齿轮(31)，该五挡从动齿轮(2)和四挡从动齿轮(31)分别和C4/C5挡离合器(32)左右两侧的从动盘固连；在所述中间轴(4)上固套有一挡主动齿轮(8)、二挡主动齿轮(7)、三挡主动齿轮(6)、四挡主动齿轮(5)、五挡主动齿轮(3)，其中所述一挡主动齿轮(8)和一挡从动齿轮(27)啮合，所述二挡主动齿轮(7)和二挡从动齿轮(28)啮合，所述三挡主动齿轮(6)和三挡从动齿轮(30)啮合，所述四挡主动齿轮(5)和所述四挡从动齿轮(31)啮合，所述五挡主动齿轮(3)和所述五挡从动齿轮(2)啮合。
关 键 词：
法律状态：授权
IPC专利分类号：F16H47/08(2006.01)I