复合材料汽车碰撞缓冲吸能结构
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN200610095022.6
申 请 日：20060810
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日：20070131
公 开 号：CN1903614A
代 理 人：郭吉安
代理机构：重庆大学专利中心
摘 要：一种汽车碰撞缓冲吸能结构，包括横梁(2)、纵梁(4)，在横梁(2)前侧连接有前部缓冲吸能器(1)，前部缓冲吸能器(1)个数及安装位置可以根据车型的不同来确定，安装一个时，安装在横梁(2)前侧的中部，安装两个时，安装在横梁(2)前侧的两端，安装三个时，安装在横梁(2)前侧的中部及其两端；在前部缓冲吸能器(1)外面再安装覆盖件；纵梁(4)前端连结有塑性变形吸能器(3)，塑性变形吸能器(3)里面并联连接有后部缓冲吸能器(5)，塑性变形吸能器(3)一端焊接在横梁(2)后侧，另一端与纵梁(4)焊接连接。本发明具有良好的缓冲、吸收和消耗碰撞冲击能量的功能，结构简单，制造成本低，适用于保障不同车型正面和尾部碰撞安全性。
主 权 项：1.一种汽车碰撞缓冲吸能结构，包括横梁(2)、纵梁(4)，其特征在于：在横梁(2)前侧连接有前部缓冲吸能器(1)，前部缓冲吸能器(1)个数及安装位置可以根据车型的不同来确定，安装一个时，安装在横梁(2)前侧的中部，安装两个时，安装在横梁(2)前侧的两端，安装三个时，安装在横梁(2)前侧的中部及其两端；在前部缓冲吸能器(1)外面再安装覆盖件；纵梁(4)前端连结有塑性变形吸能器(3)，塑性变形吸能器(3)里面并联连接有后部缓冲吸能器(5)，塑性变形吸能器(3)一端焊接在横梁(2)后侧，另一端与纵梁(4)焊接连接。
关 键 词：
法律状态：终止
IPC专利分类号：B60R19/36(2006.01)