专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201910235966.6
申 请 日:20190327
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日:20190628
公 开 号:CN109941456A
代 理 人:
代理机构:
摘 要:本发明公开了一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机,由铝型材框架、蜗轮蜗杆减速器、驱动电机、滑移连杆、直线导轨、固定卡子、传动长连杆、传动短连杆、轴承座、定端连杆、以及连接轴构成。所述连杆与轴均采用合适的轴承进行连接,铝型材通过螺钉与角连接件连接而成,轴与框架通过轴承座进行连接,轴承座、直线导轨与框架通过进行螺钉连接。模拟运动时,通过电机与减速器带动连接轴,经过传动长连杆与传动短连杆的运动传递,以及滑移连杆和直线导轨的配合,定端连杆与连接轴的配合,实现缆线的模拟运动。本装置调节操作简单,运动精度较高;连杆动作稳定流畅、可靠性高,能够为缆线疲劳研究提供支持。
主 权 项:1.一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机,其特征在于,所述航空飞机缆线疲劳模拟实验样机包括:铝型材框架(1)、蜗轮蜗杆减速器(2)、驱动电机(3)、滑移连杆(4)、直线导轨(5)、固定卡子(6)、传动长连杆(7)、传动短连杆(8)、轴承座(9)、定端连杆(10)、以及连接轴构成(11);所述连杆与轴均采用合适的轴承进行连接;铝型材框架(1)通过螺钉与角连接件连接而成;连接轴(11)与铝型材框架(1)通过轴承座(9)进行连接;轴承座(9)、直线导轨(5)与框架(1)通过进行螺钉连接。
关 键 词:
法律状态:
IPC专利分类号:B64F5/60