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  • 发明人=陈娅x
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一种基于V2G技术的电动汽车配电调度控制方法

申请号:CN201510767620.2

申请日:20151111

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于V2G技术的电动汽车配电调度控制方法,其在考虑了电动汽车充、放电功率的影响之外,还计及了配电网的容量、电动汽车技术条件等限制因素,并且进一步考量了电动汽的车行车路线、充/放电接入等交通因素,综合确定更...
一种计及电动汽车接入的配电网可靠性评估方法

申请号:CN201510673390.3

申请日:20151019

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种计及电动汽车接入的配电网可靠性评估方法,包括如下步骤:建立配电网元件可靠性模型;定义计及配电网故障影响的电动汽车充电可靠性指标;采用基于拉丁超立方抽样的时序蒙特卡罗模拟法对数据进行处理,评价计及电动汽车接...
风电场风电机组布局选址方法

申请号:CN201410438111.0

申请日:20140829

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种风电场风电机组布局选址方法,该方法以最大化风电场等值功率为目标函数,以风电场总面积、风机间最小距离等因素为约束函数,采用几何学理论确定风机上游区域及计算风机间的水平和偏移距离,利用带收缩因子和变异因子的粒...
一种微电网电源容量优化配置方法

申请号:CN201410414615.9

申请日:20140821

申请人:重庆大学

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摘要:本发明提供了一种微电网电源容量优化配置方法,其以孤岛微电网为研究对象,分析了铅酸蓄电池充放电深度和次数对其寿命的影响,考虑了铅酸蓄电池的储能寿命对微电网电源容量优化配置的影响以及弃风惩罚费用、可靠性约束等对微电网电源容量...
一种微电网电源容量优化配置方法

申请号:CN201410414615.9

申请日:20140821

申请人:重庆大学

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摘要:本发明提供了一种微电网电源容量优化配置方法,其以孤岛微电网为研究对象,分析了铅酸蓄电池充放电深度和次数对其寿命的影响,考虑了铅酸蓄电池的储能寿命对微电网电源容量优化配置的影响以及弃风惩罚费用、可靠性约束等对微电网电源容量...
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