检索结果分析
- 一种工作船维护报警航标最佳路线的规划方法
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申请号：CN201810934818.9
申请日：20180816
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种工作船维护报警航标最佳路线的规划方法,属于内河航道航标维护辅助技术领域。该方法利用当前报警航标信息及工作船位置信息,将航标和工作船所在位置垂直映射到主航道中心线上,以航标维护的优先级为约束条件,枚举出所有的...
- 一种基于移动通信终端GPS和船舶AIS判断移动通信终端与船舶的位置一致性的方法
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申请号：CN201510497769.3
申请日：20150813
申请人：重庆大学;长江重庆航道局
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于移动通信终端GPS和船舶AIS判断移动通信终端与船舶的位置一致性的方法，包括以下步骤：1)移动通信终端在服务器上注册，与船舶唯一标识号MMSI号或IMO号或呼号进行绑定；2)数据中心获取并存储一定范围内...
- 基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法
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申请号：CN201310449277.8
申请日：20130927
申请人：重庆大学;长江重庆航道局
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及数字化航道技术领域，提供一种基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法，能提高船舶点到点航行时间估算的准确性，包括如下步骤：将一段包含起点和目标点的航道划分为多个区域，对应地将起点至目标点航线划分为多个航段；通过...
- 基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法
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申请号：CN201310449277.8
申请日：20130927
申请人：重庆大学;长江重庆航道局
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及数字化航道技术领域，提供一种基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法，能提高船舶点到点航行时间估算的准确性，包括如下步骤：将一段包含起点和目标点的航道划分为多个区域，对应地将起点至目标点航线划分为多个航段；通过...