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电动私家车日行使里程概率建模方法
申请号：CN201410653275.5
申请日：20141114
申请人：重庆大学
浏览量：0
摘要：
本发明的目的是针对现有建立电动私家车日行使里程概率分布方法的不足，提供一种建立电动私家车日行使里程概率分布方法，能够有效解决如正态分布带来的边界偏差的影响，提高概率模型的精度；能够不假设任何概率分布，通过揭示隐藏在样本数...
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