检索结果分析
- 基于挤压模式的发动机磁流变液压悬置
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申请号：CN201310083796.7
申请日：20130315
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于挤压模式的发动机磁流变液压悬置，包括壳体、橡胶主簧、连接杆和橡胶底膜，所述橡胶主簧与橡胶底膜之间设置有解耦器，所述连接杆上靠近解耦器的位置处固定设置有励磁极板，该励磁极板的内部缠绕有励磁线圈；所述解耦...
- 基于挤压模式的发动机磁流变液压悬置
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申请号：CN201310083796.7
申请日：20130315
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于挤压模式的发动机磁流变液压悬置，包括壳体、橡胶主簧、连接杆和橡胶底膜，所述橡胶主簧与橡胶底膜之间设置有解耦器，所述连接杆上靠近解耦器的位置处固定设置有励磁极板，该励磁极板的内部缠绕有励磁线圈；所述解耦...
- 汽车发动机悬置系统磁流变隔振器
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申请号：CN201210352023.X
申请日：20120920
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种汽车发动机悬置系统磁流变隔振器，包括橡胶主簧、节流盘、磁芯组件和解耦膜，该隔振器通过控制电磁线圈激励电流的大小来调节设置于磁芯组件内磁流变液通道处的磁感应强度，从而调节该处的磁流变液粘度以达到最佳的隔振效...