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  • 发明人=梅登x
排序:
基于特征融合的高速公路露天场景车辆阴影干扰抑制方法

申请号:CN201710654133.4

申请日:20170803

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于特征融合的高速公路露天场景车辆阴影干扰抑制方法,首先获取当前待处理图像并通过背景图像得到前景区域分割图像;其次根据颜色不变特征得到前景区域分割图像的局部区域,并通过梯度信息熵计算局部区域的平滑度;然后...
基于图像角点集特征的摄像头场景变换检测方法

申请号:CN201410430471.6

申请日:20140827

申请人:重庆大学

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摘要:一种基于图像角点集特征的摄像头场景变换检测方法,包括如下步骤:步骤一、获取图像角点集信息;步骤二、训练角点集匹配模板;步骤三、判断场景是否变换。本发明将图像角点集信息特征和数学统计概率模板结合在一起,用于评判摄像头监控范...
基于视频检测技术的车流密度定性判别方法

申请号:CN201410362757.5

申请日:20140728

申请人:重庆大学

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摘要:本发明属于交通监测技术领域,提供一种基于视频检测技术的车流密度定性判别方法;本发明不需要进行车辆目标提取,而是根据当前摄像头采集的视频图像,即可实时、准确地判断监控视频中道路车流密度的大小。本发明所提出的基于视频检测技术...
基于视频检测技术的车流密度定性判别方法

申请号:CN201410362757.5

申请日:20140728

申请人:重庆大学

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摘要:本发明属于交通监测技术领域,提供一种基于视频检测技术的车流密度定性判别方法;本发明不需要进行车辆目标提取,而是根据当前摄像头采集的视频图像,即可实时、准确地判断监控视频中道路车流密度的大小。本发明所提出的基于视频检测技术...
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