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  • 发明人=徐少芝x
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多动力源多模式耦合驱动系统

申请号:CN201220185563.9

申请日:20120427

申请人:重庆大学

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摘要:本实用新型公开了一种多动力源多模式耦合驱动系统,包括第一动力源、第一传动轴、第二动力源、第二传动轴、第三传动轴和由太阳轮、行星轮、齿圈、行星架组成的行星齿轮机构;第一传动轴上固定设置有第一齿轮和太阳轮,齿圈和第一传动轴同...
多动力源多模式耦合驱动系统

申请号:CN201210127794.9

申请日:20120427

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种多动力源多模式耦合驱动系统,包括第一动力源、第一传动轴、第二动力源、第二传动轴、第三传动轴和由太阳轮、行星轮、齿圈、行星架组成的行星齿轮机构;第一传动轴上固定设置有第一齿轮和太阳轮,齿圈和第一传动轴同轴转...
一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成

申请号:CN201210063424.3

申请日:20120312

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种混联式双电机多工作模式混合动力驱动总成,包括发动机驱动单元、第一电机驱动单元、第二电机驱动单元、电机控制器和电源模块;电源模块分别与外接充电插头和电机控制器电连接,电机控制器分别与电机A和电机B电连接;本...
一种增程式纯电动汽车驱动总成

申请号:CN201210061287.X

申请日:20120309

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种增程式纯电动汽车驱动总成,包括储能单元、主驱动单元和增程驱动单元;储能单元包括蓄电装置和逆变器;主驱动单元包括主驱动电机、第一电机控制器、第一传动轴、第一齿轮和行星齿轮机构,增程驱动单元包括发动机、辅助电...
用于电动汽车的电池组快速更换装置

申请号:CN201110082075.5

申请日:20110401

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种用于电动汽车的电池组快速更换装置,包括设置于车体上的固定梁、设置于固定梁上的升降装置和可与固定梁可拆卸式固定连接的电池组安装框架,所述升降装置包括卷筒、卷筒驱动装置和绕在卷筒上的吊绳,所述电池组安装框架上...
用于纯电动汽车的CVT传动调节系统

申请号:CN201110021764.5

申请日:20110119

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种用于纯电动汽车的CVT传动调节系统,包括整车控制器(1)、蓄电池子系统(2)、电机子系统(3)、CVT控制子系统(4)和差速传动子系统,蓄电池子系统包括蓄电池(21)、电池管理模块(22)和DC/DC转换...
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