检索结果分析
- 渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法
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申请号：CN201810193031.1
申请日：20180309
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了渗碳硬化齿轮弹塑性接触疲劳点蚀与剥落风险预测方法,它包括以下步骤：1、根据齿轮材料的硬度曲线以及硬度与屈服强度的线性关系,得出齿轮局部屈服强度；2、依据齿轮副的几何参数,将啮合位置的接触状态简化为刚性半圆与柔...
- 一种重载齿轮次表面裂纹萌生的预测方法
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申请号：CN201810061869.5
申请日：20180123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种重载齿轮次表面裂纹萌生的预测方法，它包括以下步骤：1、基于赫兹接触理论，对齿轮副接触进行简化，并根据几何运动学计算啮合位置参数，建立接触分析模型；2、基于齿轮副接触分析模型，使用数值计算方法，获得分析模型...
- 考虑残余应力的渗碳硬化齿轮接触疲劳风险评估方法
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申请号：CN201810061870.8
申请日：20180123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种考虑残余应力的渗碳硬化齿轮接触疲劳失效风险评估方法,步骤如下：1、使用ABAQUS平台建立该二维接触模型；2、测试齿轮样本的残余应力的分布曲线和硬度的分布曲线；3、根据齿轮样本的硬度曲线和硬度与屈服强度的...
- 一种评估表面硬化齿轮接触疲劳失效风险的方法
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申请号：CN201710965403.3
申请日：20171017
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种评估表面硬化齿轮接触疲劳失效风险的方法，它包括以下步骤：1、依据齿轮副的几何运动学计算啮合位置的接触参数，建立接触分析模型；2、基于齿轮副接触分析模型，进行接触应力应变分析，求出复杂多轴应力场的等效剪应力...
- 多旋翼无人机用变桨距装置
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申请号：CN201710175043.7
申请日：20170322
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种多旋翼无人机用变桨距装置,包括安装板、以可绕自身轴线转动的方式设置于安装板上并用于安装旋翼的回转轴和安装于安装板上由动力驱动的变桨距机构,变桨距机构包括丝杠和以丝杠旋转时可沿丝杠轴向上下移动的方式设置的升...
- 电动轮轮边减速装置
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申请号：CN201610897986.6
申请日：20161014
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种电动轮轮边减速装置，包括主支撑轴、与电动轮的轮辋圆周固定的轮架、用于将动力输入的动力输入组件和设置于轮架内用于将动力输出至轮架的行星减速机构；动力输入组件包括动力输入轮和动力输出轮，动力输出轮转动设置于主...