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一种基于分扭传动机构的直升机主减速器
申请号：CN201811255487.2
申请日：20181026
申请人：重庆大学
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摘要：
本发明提供了一种基于分扭传动机构的直升机主减速器，涉及直升机传动系统领域，动力通过两根行星架轴输入，经过差动轮系I和增扭轮系进行分扭，将动力传递至锥齿轮主动轮；锥齿轮主动轮与锥齿轮从动轮啮合，锥齿轮从动轮与输入太阳轮轴相...
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